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全國教育產業總工會（簡稱全教產）於（三）日假台大校友會館三C會議室召開記者會，希望為在職教師族群發聲，要政府重視在職公教人員的權益，勿以退休人員的年金試算器混淆視聽，要求政府盡速設計出「現職純新制老師年金改革試算器」，切勿再透過美化數字欺騙在職教師，企圖營造年改後在職老師仍可領到高額退休金的錯覺。
全教產指出：公保和職業年金兩者逐年調整下，如果明年實施，那麼到了二○二八年將會以「在職最後十五年平均薪額」為基準來計算職業年金；到了二○二三年將會以「在職最後十五年平均薪額」為基準來計算公保年金。
即改革後，明年起未退休的所有在職老師，二○二八年退撫基金和二○二三年公保都將採「在職最後十五年平均本俸」計算，全教產呼籲老師們應該了解清楚，不要被蒙蔽了，全教產嚴厲譴責政府，不僅不好好溝通，取得教師支持，竟跳蛋然刻意用偏頗案例做宣傳，導致人民誤解，製造社會對立，這是政府所該有的行為。
全教產說明：蔡英文政府為了在立法院本會期強行通過年金改革方案，種種施政拙劣、惡質的手法，莫情趣激情聖品此為甚！
全教產主張財政紀律崩壞要重整、退撫基金績效不彰且為政治服務，應由優質專業基金管理團隊提升基金績效、分配正義應該由稅賦制度來貫徹，調降遺產稅、奢侈稅、營所稅，圖利有錢人，都需要先改革，卻剝奪中產階級的財產，國家改革應該是制度的改革，怎麼會是改革人民的財產權與養老退休金，獨裁式的改革不是正義、是共產主義、是均貧主義！
中國時報【林雅惠╱高雄報導】
台86快速道路向東延伸案及替代方案六個延伸方案均遭否決結案，讓內門鄉親期待快速道路延伸到內門的希望落空，立委邱議瑩邀請公路總局等單位與民眾座談，盼傾聽居民意見，讓台86線快速道路向東延伸案能重啟評估。
國家發展委員會在上月底通過交通部提報「國道10號里港交流道至台28線龍肚段連絡道路可行性評估報告」，即將闢建的連絡道路是取代地方民意要求「台86快速道路向東延伸至龍崎、內門、杉林、旗山、美濃及六龜等地區」與「新增銜接國道10號至新威大橋」等兩項快速公路計畫的結果。
居民認為，新闢聯絡道路無法解決內門、杉林與旗山地區民眾的對外交通，認為台86快速道路至少要延伸至內門區，再銜接至台3線內埔段，才能有效改善當地民眾的交通問題。
內門鄉親林寶祝說，龍崎到內門省道常有重機車飆車，造成車禍不斷，期盼台86快速道路延伸到內門區，解決交通問題，也讓居民有更快的對外聯絡道路。
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